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磬筑媽隻身前往日本參加富士山初級雪訓。冒險精靈的訓練紮實,平常有在運動的磬筑媽訓練完後,胸大肌、上臂和拇指肌肉還是累積了很多乳酸,痠痛不已。富士山這幾天天氣極好,氣溫舒適宜人,訓練第二日上到七合目雖然變天,強風大作,讓我們稍稍領略冬攀富士山的難度,也是一個收穫。對我個人來說,在富士山上能吃到天氣好與不好的全餐,以及之後追著富士山朝拜的過程是一趟驚奇之旅,跟人、跟大自然的交流彷彿是偶然的,卻又像是安排好的,單純而美好。

行程記錄 (以下金額僅供參考,不含雪訓費用,許多沒拿到收據的消費是沒有記錄的)
2019/3/22(五)    
02:30    起床
03:40    出發搭機場接駁車(CALLCAR,NT$359)
04:30    桃園機場第一航廈
    早餐、通關、通關後飲水機裝水
06:35    虎航IT200,飛成田機場(NT$12,532來回)
10:35    成田機場第二航廈,排隊通關
11:30    完成通關
    安裝SIM卡(173WIFI 日本丸子7日1.6G,超過降速,NT$336)
    憑護照和預約單(NT$579)換skyliner車票(大排長龍)
12:00    原預計要搭的12:02已趕不及,劃位下一班12:42
    等待的時間到旁邊的Doutor吃午餐(¥740),買筆替換壞掉的(¥324)
12:42    京成skyliner #16 搭到日暮里站(にぼり)
13:18    日暮里站轉乘JR山手線到新宿站(需補票¥200)
13:50    新宿JR站
    新宿新南口出站與冒險精靈集合(Busta新宿4樓,高速巴士站)
14:45    高速巴士出發前往河口湖
16:30    河口湖車站,搭計程車到民宿
    (宿)富士見園(Fujimien)
    晚餐(いだ天)
    超市OGINO補給(3日午餐、行動糧¥3,670)
    
2019/3/23(六)    
07:00    早餐
08:00    寄行李(富士見園-免費)
    從民宿搭計程車前往馬返
08:40    馬返(うまかえし)
08:50    起登
09:20    一合目
10:25    二合目
11:15    三合目
12:00    四合目(午餐)
12:50    五合目
13:55    (宿)佐藤小屋
    
2019/3/24(日)    
    山莊附近訓練
    雪地步伐、滑落制動、雪樁架設
    
2019/3/25(一)    
    山莊附近訓練
    複習、固定繩攀登、繩隊攀登、抗風姿勢、徒步攀登到七合目花小屋、雪磚製作
    
2019/3/26(二)    
06:00    早餐
07:30    出發下山
09:30    馬返搭計程車往河口湖
    在富士見園與冒險精靈解散;自費沖澡(¥500)
    搭計程車到河口湖站(¥1,250)
11:30    河口湖站,午餐(¥750)
12:30    租車取車(¥8,640),往靜岡三保松原停車場
15:11    三保松原(miho no matsubara)
16:30    沿著濱海自行車道散步到清水燈塔海邊欣賞海面上的富士山(單程2公里,開車可到)
    (若開車到真崎海水浴場應該可以有更好的景)
18:00    開車北返往富士宮市(過路費¥860,藥妝店¥805)
19:00    (宿)富士宮亞多木屋 Cabin House Yado Fujinomiya(¥3,200)
    
2019/3/27(三)    
05:30    起床
06:30    退房
    散步到富士山本宮淺間大社參拜
07:40    便利商店買早餐(¥547)
08:00    回民宿停車場取車
08:40    山宮淺間神社
10:00    離開富士宮市開往河口湖
10:50    船津胎內樹型
11:20    開往河口湖北岸
    長崎公園(拍攝富士山)
12:30    加油(¥1,760)、還車
13:15    (買紀念品、便當¥2,990)河口湖車站搭乘京成高速巴士(需預約¥3,785)往成田機場
16:20    成田機場第二航廈(晚餐¥1,188)
18:25    虎航IT203,飛桃園機場
21:50    桃園機場搭機捷和公車回家
23:30    回到家

冒險精靈富士山雪訓隊約定在新宿的高速巴士站集合,前面和後面的行程都是自行安排,幾位隊友在集合日之前就已經提前過去旅遊,磬筑媽則是當天早上才從台灣出發,時間算得剛剛好,不會太趕,跟著教練美涼和6位隊友搭乘高速巴士直達河口湖,入住富士見園。
隔天一早從富士見園搭計程車前往馬返。冬季封山期,汽車無法開往我們熟悉的Subaru五合目,必須從馬返步行上去。積雪不深,以散步的速度往上,大約5小時可以抵達五合目的佐藤小屋,也就是我們這次的雪訓基地。
馬返上去一合目、二合目就像在走森林遊樂區步道,寬敞平緩。樹林裡飄散著針葉樹的香氣,稍微舒緩我們有點太過興奮的情緒。
冬日的富士山從飄著小雪的二合目開始,不冷,一件排汗衣一件Gortex就從頭暖到腳。心想根據氣象預報,能夠看到降雪大概也只有今天了吧!之後幾天都是晴朗的天氣,運氣真好。
踩著不至於流汗的緩慢步伐,一合目一合目往上,地面越來越白,雪也越下越大。低於零的溫度和越來越強的風讓我們穿起保暖衣,繼續往上。
樹林裡幽靜,踩在雪地上的腳步聲越發響亮, ㄅㄧㄅㄛㄅㄧㄅㄛ!少有機會見到雪的我們像孩子一樣興奮,拿著登山杖戳雪,仰起頭任雪花飄到臉上,看著雪落在手套上,溶化。
新的Subaru五合目有車道抵達,這段從馬返到五合目的舊步道只有少數人在冬季時利用,沿途的山屋、神社,大多都年久失修、頹圮到只剩遺跡。
終於走到五合目,一片雪白裡山屋頂上炊煙裊裊。這是在冬季唯一有營業的山屋。(需預約)
佐藤小屋旁堆著比窗子還高的雪,走道上乾乾淨淨,只有土和碎石,讓我們輕鬆踩上,進入屋內。
這是我住過最棒最棒的山屋!永不熄滅的爐火煮著一缸子的水,寬大溫暖的床鋪還有暖爐幫助入睡,每次餐點菜色都不同,菜肉均衡又好吃,完全看得出料理人的用心。這個代代相傳的百年山屋,繼承的老闆、老闆娘、小老闆親切熱情,服務周到,讓人暖到心坎裡。這幾天我們包場,沒有其他旅客,他們專程為了照顧我們上山,心裡非常感激。
此行最大的目的是雪訓。富士山上滿滿的雪提供了最棒的場地,訓練的點就在山屋附近,不用像雪山雪訓那樣要走好幾公里。每個動作都花一、兩個小時在練習,尤其是滑落制動,不管正面、背面、頭朝上、朝下滑落都練了!有些姿勢認真厲害的美涼翻起來帥氣輕鬆,我們卻摔得東倒西歪停不下來,練好多次才終於有點樣子,上半身的痠痛就是練這個練出來的。雖然好像很累,但過程卻是充滿歡笑,大家都樂在其中。能夠在實地演練、學習攀登與自保,讓自己有機會能夠在三季以外的雪季上山,視野定會更廣一些。
訓練第二日利用學習到的雪地步伐往上攀登。從五合目沿著雪溝行走,直到六合目才走到夏季行走的之字形步道。步道上熟悉的黑褐色石礫並未完全被雪覆蓋,冰爪踩在上面發出細細碎碎的聲音,腳下歪歪扭扭很不舒適,冰斧也派不上用場,很想有支登山杖來撐。冬攀難免會有這種交接的地形,不可能為了這一小段停下來穿脫冰爪和換登山杖,只好忍耐。
隨著我們慢慢往上,山上的風越來越強,風把粉狀的雪吹到半空中再落下,風口的地面上幾乎都沒有積雪,山坳和步道側邊則堆滿了雪。富士山光禿禿的,強風一來真是無處躲,得要停下來待風稍微小一點,才能繼續往前走,跟夏天時行走的感覺完全不同。
時間的關係,我們走到七合目的第一個山屋花小屋休息一下就必須折返了,畢竟天候不佳加上這兩天的"嚴格"訓練,能走到這裡還欣賞得到山下的河口湖和山中湖已經很不錯了。
沒有甚麼植被的富士山視野開闊,不管在甚麼位置都有展望,今天還看得到海!
往山下走的這段路是我覺得這次訓練最棒的一部分!
原來我們不是要沿原路折返,而是要從花小屋旁的大雪坡直直往下!
這個坡大約有45~60度,由於沒有植被,暴露感很強,需要很大的勇氣才能踏上去!
在走的時候,一邊思考著滑落制動的姿勢,準備隨時可以使出來;另一邊其實對冰爪很有信心,冰爪給人很穩定的安全感,十爪著地真的可以牢牢爪住冰面,完全不會滑動。
大雪坡不像傳統步道彎曲繞路,走起來超有效率、超痛快的!
而且因為大部分都是鬆雪,腳踏起來不像土路那麼堅硬,很舒服!除了偶爾會因為雪太鬆往下稍微滑動嚇一跳之外,簡直太愉快了!
總之我們開心地走下雪坡直到五合目。就在佐藤小屋的上方,最後在天黑前學習用雪鋸和雪鏟製作雪屋要用的雪磚,之後就回到溫暖的山屋。晚上就在歡笑聲中,一邊吃著豐盛的壽喜燒,一邊喝著隊友贊助的小酒,完成結訓的慶功。
由衷覺得這是一次很棒的訓練,有很棒的山屋,很棒的教練和隊友,還有很棒的雪和天氣!

雪訓完成到山下和隊友道別後,就開始了自己一個人的旅程!

(下集連結)

冒險精靈雪訓資訊
http://www.into-adventure.com/

富士山攀登與交通相關資訊詳見2018年的這一篇
http://ljhuang12.pixnet.net/blog/post/464220356

富士山一合目到五合目的路線介紹
http://www.fujisanguide.com/forms/menutop/menutop.aspx?menu_id=1655

日本富士山冬季攀登紀錄及注意事項
https://www.keepon.com.tw/thread-37e8fd79-59f1-e511-80c1-901b0e54a4e6.html?AspxAutoDetectCookieSupport=1

 

精選照片(部分照片取自隊友;其餘請看相簿)

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^位於新宿的"Busta新宿"4樓為高速巴士站,有直達河口湖的巴士。

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^再次來到河口湖車站,傍晚的氣溫是14度C。

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^雪訓D1,從馬返往五合目。馬返: 以前攀登富士山會利用馬載運物資到這裡,之後馬就會回去了,人就必須從這裡開始步行上山。

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^馬返登山口,整裝步行出發。(H1450)

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^步道旁有很多歷史遺跡,多半是以前常被利用的山屋和神社。

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^石造鳥居在霧中有一種滄桑的感覺。

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^神社遺跡。

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^神社遺跡。

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^15分鐘就到一合目。神明已經搬家的神社遺跡。

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^沿途的里程碑,上面標示著每段步道的步行時間。馬返-15分-一合目-30分-二合目-20分-三合目-20分-四合目-45分-五合目。

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^レッキス山屋遺跡。據說以前有在賣類似可爾必思的飲料。

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^我們走得很慢,大約是標示時間的兩倍。慢慢走不會流汗也不會冷。

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^二合目的神社:富士御室浅間神社,已頹圮,現在禁止進入。不過還是看得出淺間神社一向有的精巧樓門。

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^二合目之後的御室淺間橋,看介紹說橋下有一個火山熔岩洞,名為"御釜"。

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^抵達與細尾野林道交會的地方,從這裡上去三合目約250m,6-10月會有臨時廁所的設置。

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^寬大的步道走起來很舒服。

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^抵達三合目。

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^三合目已經倒塌的見晴茶屋。

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^從縫隙中可以看到已經倒塌的見晴茶屋的招牌。

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^往四合目的細尾野橋。

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^四合目(H2010m),從這裡開始海拔就超過2000m。茶屋的遺跡已經都被雪覆蓋了。

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^接近四點五合目,下起大雪。

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^雖然屋子上是寫五合目燒印所,但這裡算是四點五合目。

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^五合目不動小屋遺跡。

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^在滝沢林道發現營帳,不知為何鍋子都放在很遠的地方。

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^富士守稲荷神社。這附近的稻荷社、大日社、淺間社合稱中宮三社。從林道上沿著神社旁的小路再進入步道。

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^富士守稲荷神社旁的步道指標。

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^再次穿越林道後就可以接上往佐藤小屋的步道,完全被雪覆蓋,沒有指標,如果不是美涼帶著,還不知道要從這裡上去。

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^抵達佐藤小屋(H2230m)。

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^佐藤小屋裡比想像中的大,這間是我們住的房間,像這樣的房間有三區。

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^每個位置都有一套厚睡墊、睡袋、毯子和枕頭。

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^第一天的晚餐。不管是房間空間、設施、餐點都比在八點五合目住過的要豪華。

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^佐藤小屋看出去河口湖方向的景色。

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^佐藤小屋的車,輪子換成履帶的,好酷!

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^白天溫度2度,還好,不會太冷。

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^穿冰爪準備要出發去訓練囉!

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^練習的場所就在山屋旁500m處。今天雖然有陽光,但風很大,常常出現小型龍捲風,把雪捲起來。

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^練習鴨子步中。

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^練習下降步伐中。

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^在此美景中練習。

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^練習上攀步伐。

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^原本平滑的雪地已被我們踏得凌亂不堪。

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^練到上半身痠痛的滑落制動。

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^練習打雪樁中。

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^帶著去年在山頂求的護身符,祈求平安順利。

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^第一個雪訓日很快就結束了。

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^第二雪訓日清晨有雲海。

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^第二日出發。

 

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^練習固定繩攀登。

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^帶著手套操作器材,笨手笨腳。

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^固定繩攀登後下降。

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^練得很High的繩隊滑落制動。

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^第二日午後終於可以往上練習攀登。先往六合目前進。

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^往六合目的隧道已被雪堆滿。

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^隧道裡有一個別人做的雪屋。

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^雪把隧道地面墊高好多。

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^往上攀登時練一下抗風姿勢,不知為何抗風姿勢做起來很療癒,肌肉獲得伸展?

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^山頂方向黑白的世界,很美。

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^在通過坡度比較大的路段才感覺得到冰爪的穩定性。

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^往上攀登時不太感覺暴露感,雖然照片看起來不是這麼回事。

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^沿著傳統步道往上,紅色屋子就是七合目的花小屋。

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^花小屋門口整個被埋了!

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^花小屋前強風吹襲,根本不想再多待一下。夏天時椅子上是有木板的,原來冬天會拆掉收起來。

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^從花小屋旁的雪坡直直下山。

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^沒有拐彎抹角的直下,非常痛快!

 

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^雖然是直下,但大多是鬆雪,走起來不太會怕。

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^下到號稱在六合目的星觀莊,事實上下面不到20公尺的地方就是佐藤小屋。

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^我們在星觀莊前用雪鋸和雪鏟挖雪磚。

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^玩心大起,做出了一個愛心。

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^最後一晚吃豐盛的壽喜燒慶功!

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^領到美美的雪訓證書。

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^謝謝佐藤小屋的照顧!

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^回到馬返,原本沒有雪的地面積了一些雪。

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^回到河口湖,天氣大好!富士山壯觀的山頭近在眼前!

(下集連結)

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